（2）過放保護

鋰動力電池包過放保護的定義：當鋰動力電池包某一串電壓小于（欠壓）值時，且達到保護延遲，IC控制Q1關斷放電回路。

當電芯通過外接的負載進行放電時，鋰動力電池包兩端的電壓將慢慢降低，同時控制IC內部將通過電阻R1實時監(jiān)測鋰動力電池包電壓，當單體電芯電壓下降到2.3V（通常稱為過放保護電壓）時，控制IC認為單體電芯已處于過放電狀態(tài)，控制IC將使Q1截止，此時電芯的B-與P-之間處于斷開狀態(tài)，即鋰動力電池包的放電回路被切斷，電芯將停止放電。

保護板處于過放電狀態(tài)并一直保持到保護板的P+與P-間電壓上升到IC的門限電壓（一般為3.1V，通常稱為過放保護恢復電壓），控制IC將使Q1再次導通。即鋰動力電池包的B-與保護板的P-又重新接上，鋰動力電池包經充電器直接充電。

（3）過流保護

鋰動力電池包的過流保護定義：當電池組P+與P-輸出電流超過過流/短路電流值，并達到過流延時，控制電路控制放電開關管關斷放電回路，停止放電。電流過大產生熱量累積是需要一個持續(xù)的過程，所以過電流一般會有兩重保護，一重保護的設定值比較小，延時時間比較長，二重保護的設定值比較大，延時時間很短。當過電流保護動作后，回路電流瞬間就變成了0A，要想恢復保護狀態(tài)，一般有兩種條件 ：

（1）不需要人工干預，在經過一段時間之后，自動打開回路，如果此刻依然為過流狀態(tài)，則鋰動力電池包又會進入保護，若過流解除，鋰動力電池包將進入工作狀態(tài)。

（2）需要人工干預，等負載或者充電機移除后，人工復位過電流保護。

鋰動力電池包在對負載正常放電過程中，放電電流在經過串聯(lián)的2個開關管時，由于開關管的導通阻抗，會在其兩端產生一個電壓，該電壓值U=I×RDS×2（RDS為單個開關管的導通阻抗），控制IC對該電壓值進行檢測，若負載因某種原因導致異常，使回路電流增大，當回路電流大到使U》0.1V（該值由控制IC決定，不同的IC有不同的值）時，控制IC使Q1由導通轉為關斷，從而切斷了放電回路，使回路中電流為零，起到過電流保護作用。

在控制IC檢測到過電流發(fā)生至發(fā)出關斷信號之間有一段延時時間，該延時時間的長短由C2決定，通常為13毫秒左右，以避免因干擾而造成誤判斷。在上述控制過程中，其過電流檢測值大小不僅取決于控制IC的控制值，還取決于開關管的導通阻抗，開關管導通阻抗越大時，對同樣的控制IC，其過電流保護值越小。

（4）短路保護

短路保護其實也是過電流保護的一種，只不過當系統(tǒng)短路以后，電流理論上會變成無限大，這樣產生的熱量也是無限大，如果要等到軟件反應過來再保護，鋰動力電池包可能已損壞，因此，對于短路保護一般是采用硬件來自動觸發(fā)，觸發(fā)后傳遞給控制IC一個信號即可。

當鋰動力電池包P+與P-輸出電流超過短路電流值，并達到短路延時，控制電路控制放電開關管關斷放電回路，停止放電。短路保護是過電流保護的一種形式，其控制過程及原理與過電流保護一樣，短路只是在相當于在P+、P-間加上一個阻值小的電阻（約為0Ω）使保護板的負載電流瞬時達到設定值，保護板立即觸發(fā)短路保護。

（5）溫度保護

電容器殼廠家為您介紹鋰動力電池包溫度保護定義：當鋰動力電池包的溫度達到溫度閾值時，且達到保護延遲，控制電路控制關斷充放電開關管，停止充放電。溫度保護比較簡單，溫度保護值有上限也有下限，甚至在細分還可以分為充電時的溫度保護以及放電時的溫度保護，需根據(jù)實際需要設計。

在設計時需要注意的是，在實際的測試中發(fā)現(xiàn)，溫度是一個比較容易抖動的值（這和選用的傳感器有關，比如使用熱敏電阻），所以在判斷的時候保護值和恢復值一定要做出一個合理的區(qū)間，不然系統(tǒng)會不穩(wěn)定。

保護板上的T端口為過溫保護端，常見的過溫保護電路是在T端與P-端接一只NTC電阻，該電阻緊貼電芯安裝。當用鋰動力電池包長時間處于大功率工作狀態(tài)時，鋰動力電池包溫度會上升，則NTC阻值會逐漸下降，鋰動力電池包保護板的控制IC對NTC阻值進行檢測，當阻值下降到設定閾值時，控制IC立即發(fā)出關斷充放電開關管指令，從而達到保護鋰動力電池包的目的。